再把游戏进入真正的比赛环节,车辆处于城市中的道路上。
本人测试的时候将赛车开到过最高时速,拍摄时处于低速行进中,但是二者功耗相差并不大,所以就用此图代表完全游戏中的功耗。
此时功耗约为115W左右,表现很好。同期对比之前的PS3运行GT5时,功耗约为80W+的情况,只能说PS3后期非常节能!
功耗最大的时候居然是我们从游戏中切出到主菜单的时候!这一点我也万万没有想到!
个人推测PS4的菜单界面是用了单独的芯片处理,所以整个AMD APU并没有闲置出来接管系统界面。
这样的好处也显而易见,游戏和后台主界面处理互不**,效率提升。
此时功耗达到130W左右。
我们将主机设置到“待机”状态,PS4此时亮橘色灯,此时的功耗在9.5W左右,略比高清机顶盒的待机功耗高(机顶盒为7W左右)。
写在最后:
作为一款首发机型,PS4对于功耗的控制达到了非常好的效果,甚至比大多数台式机的功耗都要低很多。
同时,从个人角度,我也推测PS4的系统和游戏独立使用了两套处理方式,形成互不干扰的模式。
这样大大加强了玩游戏时的后台处理能力,相信对于语音,接收信息,后台下载都会相比PS3时代显著加强。